Strecke

	Die Lößnitzgrundbahn liegt im Herzen des Freistaates Sachsen, nicht weit von der weltberühmten Barockstadt Dresden entfernt. In Radebeul Ost hat die Lößnitzgrundbahn Anschluss an das Normalspurnetz (S-Bahn S1 Schöna - Pirna - Dresden - Meißen Triebischtal oder RE 50 Dresden - Riesa - Leipzig). Als vierte sächsische Schmalspurbahn nahm sie im Jahr 1884 ihren Dienst auf und dampft nun seit 125 Jahren zwischen Radebeul und Radeburg. Ihre 16,55 km lange Strecke führt sie durch 11 Bahnhöfe bzw. Haltepunkte sowie über 19 Brücken. Kurz vor den Toren Dresdens in Radebeul beginnt die Fahrt. Durch den malerischen Lößnitzgrund schlängelt sich der Zug gemächlich hindurch, bevor er die Moritzburger Wald- und Teichlandschaft erreicht. Besonders eindrucksvoll ist es, wenn der „Lößnitzdackel“, wie die Bahn liebevoll von den Anwohnern genannt wird, den Dippelsdorfer Teich über einen 210 m langen Damm überquert. Mit Moritzburg erreicht die Bahn etwa die Mitte der Strecke. Von hier aus dampft der Zug weiter durch die Ortschaften Cunnertswalde, Bärnsdorf, Berbisdorf und erreicht in der Heinrich-Zille-Stadt Radeburg seinen Zielbahnhof.
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Die Eisenbahnstrecke im Überblick: KBS-Linie: 509 Streckeneröffnung: 15./16. September 1884 Länge: 16,55 km Höhenunterschied: Radebeul Ost - Dippeldorfer Damm = 72 m Dippelsdorfer Damm - Radeburg = 37 m Höchster Punkt: Dippelsdorfer Damm 185,3 m über NN Spurweite: 750 mm Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Stationen: 11 Bauwerke: 19 Brücken Besonderheit: 210 m langer Damm durch den Dippelsdorfer Teich

Vor den Toren der sächsischen Landeshauptstadt Dresden liegt die Stadt Radebeul, der Ausgangsort der Lößnitzgrundbahn. Am Bahnhof Radebeul Ost zischt und schnauft die Dampflok und der Zug setzt sich in Bewegung. Nach dem Überqueren der Straßenbahngleise erreicht der Lößnitzdackel, wie die Bahn liebevoll von den Anwohnern genannt wird, den Haltepunkt Weißes Roß.
Dem Fahrgast bietet sich ein herrlicher Blick hinauf in die Weinberge. Der Zug verlässt nun das Elbtal und schlängelt sich durch den malerischen Lößnitzgrund, wo sich der gleichnamige Haltepunkt befindet.

Bevor die Lößnitzgrundbahn die Moritzburger Wald- und Teichlandschaft erreicht, kämpft sie sich nach dem Haltepunkt Friedewald durch einige enge Bögen auf die Hochebene hinauf. Vor dem Dippelsdorfer Teich, der zum Baden und Entspannen einlädt, erreicht die Bahn den Bahnhof Friedewald Bad. Jetzt folgt mit der Überquerung des Dippelsdorfer Teiches über einen 210 Meter langen Damm ein besonders eindrucksvoller Streckenabschnitt. 185,3 Höhenmeter sind nun erreicht und damit der höchste Punkt der Strecke.

Kurze Zeit später fährt die Lößnitzgrundbahn in den Bahnhof Moritzburg ein und hat etwa die Hälfte der Strecke bewältigt. Das weltbekannte Jagd- und Lustschloss Moritzburg ist nur einer von vielen Anziehungspunkten der Gemeinde, der zum Verweilen einlädt.

Der Dampfzug schnauft weiter durch die Teichlandschaft zum Haltepunkt Cunnertswalde, vorbei am Großteich, bis zum Haltepunkt Bärnsdorf. Auf ihrem Weg durch Wiesen und Felder hält die Lößnitzgrundbahn noch an den Haltepunkten Berbisdorf und Berbisdorf Anbau bevor sie in der Heinrich-Zille-Stadt Radeburg ihren Zielbahnhof erreicht.

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Streckenverlauf der Lößnitzgrundbahn